Старые фахверковые склады в районе Лаак, ныне территории ДК «Юность», представляют собой уникальный портово-складской квартал Ластади в Кёнигсберге, своеобразный отдельный «город в городе».
Фотографии этих складских зданий с характерными фахверковыми фронтонами часто встречаются в исторических материалах о славном городе на реке Преголе. Сегодня мы можем лишь представлять себе, как выглядел этот район по фотографиям и рассказам экскурсоводов, поскольку сейчас здесь расположены Дворец спорта «Юность», Музей мирового океана и жилые кварталы.
Первая версия Ластади возникла после получения Альтштадтом статуса города. 26 февраля 1286 года магистр Тевтонского ордена Конрад фон Тирберг официально признал южную часть Замка как город, выделив землю под склады вдоль восточной стороны пролива Хундегатт, соединяющего два рукава Преголи. Остров, известный тогда как Фогтсвердер, а ныне называемый островом Канта, когда-то именовали «набережной» (нем. «Der Kai»). Однако в 1327 году этот остров превратился в город Кнайпхоф, и Альтштадту пришлось переместить склады на другую территорию.
Так появились знаменитые Альтштадтские Ластади на западном берегу пролива Хундегатт в районе Лаак, который административно был связан с Альтштадтом и находился за городскими воротами.
Все здания Ластади, называемые «шпайхеры» (нем. Speicher — «склад», «амбар»), были построены в стиле фахверк, что на немецком означает «секционная работа». Эти здания состояли из деревянного каркаса с горизонтальными и вертикальными брусьями, заполненного кирпичом, глиной и другими материалами. Фахверк был характерен для недорогой крестьянской архитектуры Германии и получил известность под названием «прусская стена» из-за широкого распространения в провинциях Пруссии.
Шпайхеры Ластади достигали высоты от 5 до 7 этажей с узкими фасадами, плотно примыкая друг к другу. На каждом этаже имелось множество деревянных дверей и окон с откидными ставнями. Основным элементом конструкции была выдающаяся под крышей часть здания, называемая «клювом».
Все двери шпайхеров имели функциональное назначение: на первом этаже находились широкие двери для повозок и узкие для рабочих с мешками, ведущие на лестницу к второму этажу. На остальных этажах двери располагались вдоль центральной оси, позволяя поднимать груз. По бокам находились окна с откидными ставнями, служившие для проветривания помещений. В «эркере» с «клювом» размещался подъемный механизм с лебедкой, с помощью которого груз доставлялся на нужный этаж для приема складскими работниками.
